Scooter elettrico a doppio motore con freno idraulico per adulti ad alta potenza

Descrizione

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"È dove si trovavano i veicoli nel 1910", ha affermato dell'arrivo in numero di scooter elettrici nelle strade delle metropoli quattro o cinque anni fa. LONDRA (Reuters) – Gli organizzatori della prima serie di scooter elettrici al mondo affermano di essere in missione per promuovere e sviluppare la micromobilità come fattore sicuro e integrato nella vita cittadina dopo il debutto in gara a Londra. “Utilizziamo le corse per essere un laboratorio, di sicurezza, di infrastruttura, di tecnologia. "Sì, stiamo creando uno sport nuovo di zecca, stiamo creando uno sport accessibile", ha detto a Reuters l'imprenditore libanese ed ex pilota automobilistico in vista della gara di sabato. Khalil Beschir, co-fondatore del campionato eSkootr, ha visto un ruolo simile anche a quello svolto dal motorsport agli albori dell'automobile. “La gente si lamentava di loro, li odiava una volta che arrivavano nelle città: 'di solito non sono al sicuro, sono ovunque'”, ha affermato.
A Londra, gli scooter elettrici sono una vista comune, tuttavia attualmente autorizzati solo su terreni personali o tramite schemi di noleggio autorizzati, sebbene il governo federale abbia affermato che sta pianificando nuove regole per ampliarne l'utilizzo. "Il modo in cui consumiamo la mobilità sta essenzialmente cambiando", ha aggiunto. Gli assicuratori considerano gli e-scooter intrinsecamente più dannosi delle biciclette o delle automobili, mentre le attività di prova per i fornitori di e-scooter in alcune città hanno previsto restrizioni di velocità e regole rigide. Wurz ha detto che è stato "sbalorditivo" quante città e parti interessate affascinate si siano avvicinate a eSC e sperava di avere un effetto sulla progettazione urbana. Tutti quelli a cui ho dato istruzioni e quelli che l'hanno visto, suppongono che attirerà l'attenzione e sarà divertente”, ha detto Tre Whyte, l'ex medaglia di bronzo del campionato mondiale di BMX in Gran Bretagna. Gli pneumatici sono prodotti con olio vegetale e l'aderenza consente ai corridori maschili e femminili, attratti da attività sportive che vanno dallo snowboard e pattinaggio al ritmo, all'hockey, al ciclismo e alle moto, di inclinarsi di 60 livelli in curva. “E possiamo. Questo è il viaggio: addestrare le persone, regolamentare, creare l'ingegneria. Altre gare seguiranno in Svizzera, Italia, Francia, Spagna e Stati Uniti con l'aggiunta di Asia e Africa dalla stagione successiva. È stato firmato un accordo di trasmissione mondiale per le gare da trasmettere in più di 200 località internazionali sulla piattaforma di streaming sportivo DAZN. Come siamo separati ma ancora collettivamente. “In futuro alcune delle nostre strade si trasformeranno davvero in residenze, un'area condivisa dove si passeggia, chi in bicicletta, chi in scooter elettrico e abbiamo bisogno di convivere. Il vincitore inaugurale sul percorso di 12 metri di 470 flip è stato lo svizzero Matis Neyroud, davanti al britannico Dan Brooks e all'indiano Anish Shetty. “Penso che prenderà piede.
La sequenza ha comunque predisposto il suo compenso personale, guidato da Wurz, con lo scopo dichiarato di “regolare e promuovere la crescita sicura e sostenibile della micromobilità nello sport e della micromobilità cittadina”. Alex Wurz, ex pilota di F1 austriaco e due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, che può anche essere il presidente della Grand Prix Drivers' Association (GPDA), è co-fondatore insieme all'ex campione brasiliano di Formula E Lucas Di Grassi. “Abbiamo un'enorme opportunità per lo sport di base di essere positivamente l'ingresso nel motorsport più conveniente che troverai dopo di che una scala di carriera fino al livello di campionato del mondo. "Presumiamo di avere un prodotto molto robusto", ha detto Wurz, che ha iniziato a dedicarsi al concept nel 2018, ha detto a Reuters in un ex sito di stampa di giornali nei Docklands di Londra che ha ospitato la prima gara. Il veterano della Formula XNUMX Nico Hulkenberg ha una forza lavoro e ci sono molte persone in background con collegamenti ipertestuali al fisico mondiale del motorsport, la International Automobile Federation (FIA).
La polizia dice che l'uomo poi la polizia ha poi arrestato una persona di interesse per essere interrogata. Le autorità affermano che Rosa Hernandez di Long Beach stava passeggiando su una strada quando un uomo è corso e l'ha aggredita, poi ha afferrato uno scooter elettrico a noleggio che è stato lasciato nelle vicinanze e ha picchiato la donna prima di scappare. La polizia di Long Beach sta trattenendo un uomo dopo che una ragazza è stata schiacciata a morte con uno scooter elettrico. È successo intorno alle 12:30 Le autorità dicono che la ragazza stava passeggiando per una strada intorno alle 12:30. È morta sul posto. Non si sa un motivo per l'attacco. Ci scusiamo, tuttavia questo video non è stato caricato. È stato posizionato in un'azienda locale entro 4 ore dall'aggressione e successivamente guida per sospetto di omicidio. La polizia di Long Beach afferma di aver arrestato un uomo sospettato di aver picchiato a morte una signora di 63 anni con uno scooter elettrico. Lunedì quando un uomo è corso verso di lei e l'ha aggredita. Non c'è una frase immediata sul motivo dell'attacco. La polizia ha rifiutato di lanciare il suo titolo fino a quando i documenti non lo confermano. L'aggressore è stato descritto mentre indossava una felpa con cappuccio e scarpe viola.
Abbiamo compilato un registro completo degli scooter elettrici perfetti nella fascia di prezzo media e conveniente per aiutarti a scoprire lo scooter adatto al tuo portafoglio. Si basa sul popolare X7 mentre include pneumatici più grandi e una variazione massima più elevata, rendendolo probabilmente il i migliori scooter elettrici nel valore di mercato pensato. Il Turboant X7 Pro è l'offerta premium di questa moderna azienda di scooter elettrici. Anche se non scoprirai WideWheel Pro in questo disco, ci sono ancora molti scooter elettrici con un valore significativamente più allettante. Si sente affidabile anche quando caricato alla sua capacità di peso massima di 275 libbre, rendendolo una scelta forte anche per i ciclisti pesanti. L'X7 Pro ha una straordinaria qualità costruttiva con impugnature robuste, uno spesso stelo tubolare pieghevole e una batteria rimovibile. Molti scooter a basso costo si sentiranno fragili e il manubrio non allacciato è uno svantaggio crescente sia per i principianti che per i motociclisti esperti.
Razor ha la reputazione di creare scooter elettrici adatti ai bambini e l'E90 non è del tutto diverso. Ha una capacità di carico di 120 libbre e il piccolo motore combatterà quando inizi a raggiungere quel limite superiore. La possibilità di avvio ti assicura che non avrai decolli accidentali mentre i tuoi bambini scoprono il modo di viaggiare. Sfortunatamente, a differenza degli scooter nelle nostre diverse fasce di prezzo, questo è completamente per i giovani. La variazione massima è di circa 6 miglia o ottanta minuti di guida, tuttavia il tempo di ricarica è di 12 ore. Ha una buona qualità costruttiva che si sente robusta e solida e, sebbene non abbia pneumatici, i pneumatici in uretano sono abbastanza comodi per brevi scoppi attraverso il blocco. La maggior parte dei giovani capirà rapidamente come funziona lo scooter e può andare in giro in pochi minuti. Proprio come gli scooter elettrici per adulti, gli scooter per bambini richiedono alcune analisi prima di impegnarsi. Lo svantaggio principale dell'E90 è la batteria. Il Razor Core E90 è probabilmente uno dei migliori monopattini elettrici per bambini con meno di $ 100.
Il sistema a doppia frenata utilizza i freni a disco sul retro e un freno elettronico anteriore per darti la potenza di arresto necessaria per evitare di entrare in contatto con pedoni o ciclisti. 220 libbre di peso del ciclista senza problemi. Lo Swagger 200 ha una funzione kick-to-begin, quindi devi prenderti cura di una velocità costante per sei secondi prima dell'avvio del motore da XNUMX W. Tuttavia, nonostante lo commercializzino come scooter per ragazzi, un principiante adulto lo troverà anche abbastanza comodo da utilizzare, grazie al manubrio regolabile e all'adeguata capacità di carico. Offre alla maggior parte delle persone tempo sufficiente per sentirsi a proprio agio sullo scooter prima che inizi ad accelerare. Con il sistema a doppio freno, ottieni abbastanza energia frenante su entrambe le ruote, assicurandoti di mantenere stabilità e controllo anche quando ti fermi bruscamente. Lo Swagtron Swagger XNUMX è lo scooter elettrico introduttivo perfetto per persone inesperte, adolescenti e giovani. L'azienda ha espressamente progettato questo scooter elettrico per i giovani motociclisti, quindi ci sono solo alcune opzioni di lusso da vedere.
La batteria è l'aspetto più efficace del T7 Pro. Il Turboant X7 è un eccellente elettrico a basso costo per chi cerca di spendere circa $ 500 per il proprio scooter. Il motore da 350 watt non ha potuto vincere premi per essere uno degli scooter elettrici più veloci in autostrada, ma lo compensa essendo uno dei più affidabili. Il motore da 350 W offre abbastanza potenza per farti salire su discese moderate fornendo al contempo un'accelerazione regolare e un ritmo massimo accettabile. L'accelerazione si sente pulita fino a circa sedici mph, dopodiché rallenta notevolmente. La batteria agli ioni di litio da 360 Wh può alimentare il motore per circa 30 miglia al di sotto di condizioni eccellenti, traducendosi in circa 15 – 20 miglia al di sotto di un uso regolare su strada. Sfortunatamente, la batteria impiega fino a sei ore per caricarsi completamente, quindi è un buon suggerimento per mantenere un round di riserva, per ogni evenienza. È ancora abbastanza veloce da portarti in giro per la città con facilità, che è tutto ciò di cui hai bisogno. È robusto, viene fornito con un pacco batteria rimovibile e ha tre meccanismi di frenatura imparziale.

Sebbene lo scooter sia dotato di due batterie, sperimenterai comunque una serie di tempi di fermo quando prevedi che le batterie si ricarichino. Lo Zing E10 fa parte della recente linea Segway Ninebot di scooter adatti ai bambini, che fornisce una potenza inferiore ma lo stesso piacere degli scooter per adulti. La modalità Cruise consente loro di scorrere alla stessa carica senza controllare l'acceleratore, mentre la modalità Turbo offre loro la piena gestione dell'acceleratore. L'efficienza e le specifiche del Segway Ninebot Zing E10 sono ciò che ti aspetteresti dallo scooter per bambini del prossimo traguardo. È un sistema intuitivo che rende divertente e protetto imparare a viaggiare su uno scooter elettrico. Segway si è presa del tempo per progettare uno scooter che insegna ai bambini consigli su come guidare in sicurezza. Il motore eroga fino a 150 W di energia, fornendo un'accelerazione sufficiente per una velocità massima di 10 mph. Al primo avvio, i bambini utilizzeranno la modalità provvisoria, limitando il ritmo e il motore dello scooter.